In Frankfurt am Main stehen am Freitag mobile Radarfallen am Straßenrand. Auf news.de erfahren Sie alle gemeldeten Standorte vom 27.09.2024 und alle weiteren Informationen über mobile Blitzer in Frankfurt am Main.
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Geblitzt wird in Frankfurt am Main nach aktuellen Informationen im Augenblick an 4 Standorten. Die Gefahrenlage im Straßenverkehr der Stadt Frankfurt am Main kann sich ständig ändern. Somit muss auch mit Anpassungen der mobilen Radarkontrollen gerechnet werden. Die nachfolgenden Angaben können daher keinen Anspruch auf Vollständigkeit erheben.
Hier stehen aktuell am 27.09.2024 die Blitzer in Frankfurt am Main
| Standort | Tempolimit | gemeldet | bestätigt |
|---|---|---|---|
| Alt-Praunheim (60488 Mitte-West) | 50 km/h | 27.09.2024, 19:25 Uhr | - |
| Friedberger Landstraße (60389 Ost) | 50 km/h | 27.09.2024, 15:19 Uhr | - |
| Hammarskjöldring (60439 Nord-West) | 30 km/h | 27.09.2024, 18:56 Uhr | - |
| Kurt-Schumacher-Straße (60313 Innenstadt 1 im Bereich Nachtleben (Cafe)) | 40 km/h | 27.09.2024, 17:00 Uhr | - |
(Stand von: 27.09.2024, 20:08 Uhr)
Geblitzt worden? Hier gibt es Hilfe: Geblitzt.de
Mit angepasstem Fahrverhalten schützen Sie nicht nur sich, sondern auch alle anderen Verkehrsteilnehmer. Halten Sie sich daher immer an die vorgegebenen Höchstgeschwindigkeiten und nehmen Sie Rücksicht auf Fahrradfahrer und Fußgänger.
Ein Blitzerfoto kann teuer werden: Der Bußgeldkatalog laut StVO
Als Grundlage zur Ergreifung von Maßnahmen bei Geschwindigkeitsüberschreitungen mit Pkw dient in Deutschland die Straßenverkehrsordnung (StVO) in Verbindung mit dem Bußgeldkatalog. Auch Abstandsverstöße und das Überfahren einer roten Ampel sind darin geregelt:
- Bußgelder für Geschwindigkeitsverstöße im September 2024
- Bußgelder für Rotlichtverstöße im September 2024
- Bußgeldkatalog für Abstandsvergehen im September 2024
Wie funktionieren mobile Radargeräte?
Die Varianten mobiler Messstellen sind vielfätig. Es gibt verschiedene Standgeräte, die einfach auf einen Standfuß oder ein Stativ montiert werden können und schnell einsatzbereit sind. Die Polizei kann so sehr flexibel Unfallschwerpunkte und Gefahrenstellen überwachen. Allseits bekannt sind mittlerweile auch Blitzer-Anhänger in verschiedenen Ausführungen (sogenannte Enforcement Trailer). Aus technologischer Sicht unterscheidet man im Allgemeinen zwischen Laser- und Radarmessgeräten. Seltener können auch Sensor-Messgeräte zum Einsatz kommen.
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+++Dieser Text wurde auf der Basis von aktuellen Verkehrsinformationen generiert und wird datengetrieben aktualisiert. Bei Anmerkungen und Rückmeldungen können Sie uns diese unter hinweis@news.de mitteilen. +++
bud/roj/news.de