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Raser können aktuellen Infos zufolge in Hamburg im Augenblick auf insgesamt 6 Straßen in eine mobile Radarfalle tappen. Die Lage der Verkehrsüberwachung im Stadtgebiet kann sich natürlich ständig ändern. Die Angaben der aktuellen Blitzerstandorte sind daher ohne Gewähr.
Alle mobilen Radarkontrollen am 25.03.2025 in Hamburg
| Standort | Tempolimit | gemeldet | bestätigt |
|---|---|---|---|
| A 7 (22457 Schnelsen) | 80 km/h | 25.03.2025, 15:13 Uhr | - |
| Carl-Cohn-Straße (22297 Hamburg-Nord) | 50 km/h | 25.03.2025, 14:44 Uhr | - |
| Kaiser-Wilhelm-Straße (20355 Neustadt) | 50 km/h | 25.03.2025, 14:55 Uhr | - |
| Lemsahler Landstraße (22397 Wandsbek) | 50 km/h | 25.03.2025, 15:21 Uhr | - |
| Liebermannstraße (22605 Altona) | 30 km/h | 25.03.2025, 14:54 Uhr | - |
| Saseler Chaussee (22393 Wandsbek) | 50 km/h | 25.03.2025, 11:43 Uhr | - |
(Stand: 25.03.2025, 15:24 Uhr)
Geblitzt worden? Hier gibt es Hilfe: Geblitzt.de
Mit angepasstem Fahrverhalten schützen Sie nicht nur sich, sondern auch alle anderen Verkehrsteilnehmer. Halten Sie sich daher immer an die vorgegebenen Höchstgeschwindigkeiten und nehmen Sie Rücksicht auf Fahrradfahrer und Fußgänger.
Bei Tempoverstößen werden teils hohe Bußgelder fällig
Die Straßenverkehrsordnung (StVO) ist sicherlich jedem ein Begriff. Diese regelt im Zusammenhang mit dem Bußgeldkatalog die Sanktionen bei Überschreitung der zulässigen Geschwindigkeiten. Daneben wird auch teils hart bestraft, wenn man zu dicht auffährt oder eine rote Ampel überfährt:
- Bußgelder für Geschwindigkeitsverstöße im März 2025
- Bußgeldkatalog für Ampelverstöße im März 2025
- Bußgelder für Abstandsunterschreitung im März 2025
Wie funktionieren mobile Radargeräte?
Im Gegensatz zu stationären beziehungsweise fest aufgebauten Geräten haben mobile Blitzer den Vorteil, dass sie flexibel und schnell am Straßenrand aufgebaut werden können. Damit ist in den meisten Fällen der Überraschungseffekt auf Seiten der Polizei. Darüber hinaus kann man mit mobilen Blitzern noch genauer bestimmte Unfallschwerpunkte überwachen. In aller Regel kommen bei mobilen Geschwindigkeitskontrollen radar- oder lasergestützte Geräte zum Einsatz. Aber auch Schwarzlichtblitzer oder Geräte, die Helligkeitsprofile per Sensoren auswerten, sind verbreitet. Mobile Blitzgeräte blitzen üblicherweise nicht in beide Richtungen, sondern nur nach vorne, sodass neben dem Kennzeichen auch das Gesicht des Fahrers zur Ahnung eingefangen werden kann.
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+++Dieser Text wurde auf der Basis von aktuellen Verkehrsinformationen generiert und wird datengetrieben aktualisiert. Bei Anmerkungen und Rückmeldungen können Sie uns diese unter hinweis@news.de mitteilen. +++
bud/roj/news.de
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